莱斯豪尔:做中国汽车工业发展的齿轮
访瑞士莱斯豪尔公司总裁威尔利先生、北京代表处首席代表孟立女士
记者 黄晏陵
在中国,为中国。享誉全球、驰名世界的瑞士莱斯豪尔公司,2019年在中国将有投资的大动作。总裁威尔利先生最近透露,2019年将在中国华东地区投巨资建立其分支机构菲索马特(Felsomat)中国生产基地和莱斯豪尔中国技术展示中心,实现菲索马特机床本地研发生产,全面展示最新的莱斯豪尔机床和最前沿的磨床技术。这也是莱斯豪尔第一次在中国建实体企业和技术展示中心。“自1997年设立北京代表处以来,我们和中国的关系得以日益发展和巩固。2014年5月设立了莱斯豪尔磨削技术(北京)有限公司,2019年的新投资将坚定我们扎根中国的信心,实现对客户的长期承诺。对于莱斯豪尔公司今后在不断创新的汽车制造领域的进一步发展,中国作为一个重要的未来市场具有重要意义。在中国的巨额投资,是我们全球战略的重要组成部分。鉴于中国汽车制造领域日益增长的年产量,中国市场已成为公司的支柱。”
壮阔东方潮,奋进新时代。 随着中国经济的增长及从数量到质量的转变,瑞士莱斯豪尔公司正在新时代中奋进。2018年瑞士莱斯豪尔公司在中国是个丰收的一年,业绩增长喜人,再创历史新高,高端汽车变速箱齿轮加工设备市场占有率大幅提高。由于出色的表现,瑞士莱斯豪尔公司北京代表处首席代表孟立女士被中国国家级权威媒体,在北京饭店金色大厅联合授予“2018中国经济优秀人物”大奖,莱斯豪尔齿轮磨削技术(北京)有限公司被授予“2018中国经济创新企业”大奖。评奖标准是依据企业在中国市场的卓越表现,按照创新力、影响力、贡献力、发展力、经营力等综合评价指标衡量。全国政协副主席郑建邦莅临大会并颁奖。在庆祝中国改革开放40周年之际,记者专程采访了公司总裁威尔利先生、北京代表处首席代表孟立女士。
百年企业少见,而瑞士莱斯豪尔公司是有逾二百年历史的欧洲家族企业则更显稀缺和弥足金贵了。它是欧洲历史最悠久的机床制造公司,是世界上处于领先地位的蜗杆砂轮磨齿机制造公司,成立于1788年,至今已有231年的历史。莱斯豪尔公司作为欧洲最古老的机床生产商之一,今天已成长为世界领先的齿轮磨床生产商。莱斯豪尔的名字和莱斯豪尔磨床已成为高精度复杂齿轮加工设备的同义词。回顾莱斯豪尔231年的企业发展历史,它既是一部创新史,也是一部发明史和不断获得专利的历史。
自1788年生产手动工具起家,多年之后创造性的发明和生产了螺纹磨床,1945年发明蜗杆砂轮磨齿机,1977年RZ300E引入电子齿轮箱,1986年RZ301S实现连续移位磨削,1993年RZ362A首台高性能连续展成磨齿机问世并进入汽车制造业,1998年自主生产金刚石工具,2001年推出全新磨齿机RZ400机床带自主研发的电子齿轮箱,2003年RZ150首次在磨床中实现双主轴工艺,2006年RZ1000用于大型齿轮的单件加工机床,加工齿轮达1000mm,2008年开始自行生产砂轮,2009年推出RZ60系列,2012年自主生产夹具,2014年全面实现自主设计、莱斯豪尔机床专用的自动化系统,2018年推出最新型RZ126。多轴联动控制;低噪音移位磨削程序;万能修形方式;加工摆线和非渐开线齿轮;加工直锥齿轮;开发出独特的磨削程序,可以实现抛光磨削和抗扭曲磨削;全自动砂轮和金刚轮啮合程序及修形程序等都是莱斯豪尔的专利技术。莱斯豪尔公司研制的新型数控磨齿机,已应用在中国各行各业中包括航空航天、机床制造业、汽车摩托车制造业、船舶工业、印刷机械和纺织工业及减速机等领域。威尔利先生说:“相对于传统领域的平稳发展,我们在汽车工业里的增长特别明显,在华高端汽车变速箱的齿轮基本上是由莱斯豪尔磨床加工制造出来的。”驱动中国汽车工业发展的齿轮,莱斯豪尔早已成为中国汽车工业不可或缺的重要战略合作伙伴,为中国汽车领域的发展贡献着自己的力量。
总裁威尔利先生大学一毕业即进入公司,通过努力地工作和不断进取,一步一个脚印,成长为企业里职务最高的负责人。工作了40多年的威尔利先生是从企业最基层做起的,养成了为人处世非常低调的习惯。通过多次的接触,记者认为威尔利先生非常睿智、幽默、严谨、务实,喜爱挑战,不忘初心、牢记使命,富有前瞻性、充满忧患意识,寻求公司长期、稳定的发展。在过去的五年里,他在莱斯豪尔公司总部实施了许多以用户为中心的重要策略,“这些重新定位的策略从来没有当众宣布过。”变化体现在企业的内功方面,主要有两大发展变化,其一改进并逐步完善了生产机床的制造系统,机床生产周期更快了,单位生产线年产机床的数量更多了。其二机床的质量进一步提高了,确保客户加工过程中的降噪、齿轮的性能、齿轮的精度,以及齿轮生产过程中的质量稳定性、齿轮单件性价比高。勤练内功,就是着眼未来,加强研发力量。我们在研发上的投入,远远超越同行。我们的一切经营活动以用户为本,快速满足客户的需求,让用户获益,与用户结成利益共同体,形成一个紧密的利益链条闭环。”
端庄、知性的孟立女士是莱斯豪尔中国事业的开拓者、缔造者、领军者。30余年在刚硬的机床行业的职业阅历,硬是在男士扎堆的机床行业打下一片新天地,而没有改变她女性的柔韧特质,反而变得更加细腻和敏锐,常年累月不卑不亢的执着耕耘,在中国机床行业留下了具有传奇色彩的个人烙印,把莱斯豪尔机床推向了整个中国。多年的接触,记者对她的人格魅力羡慕不已、深表钦佩。作为国内机床行业任外企高管时间最长的中国掌门人,确有比他人更具优势的人格魅力。记者认为她是一个追求工作完美的人,长期超负荷的工作已成家常便饭,空中飞人是她工作中的标配。孟立女士谦虚的说:“企业在中国的成功,不是我一个人的功劳,是公司全体员工精诚团结,紧密协作干出来的。我们是最具执行力的团队。企业在中国的成功,离不开集团总部对我们的信任、全力支持和配合。企业在中国的成功,离不开中国改革开放的大环境,我们抓住了改革开放40年中后20年大好时机。”
围绕跨国公司在中国的话题,威尔利先生重点介绍了莱斯豪尔公司近5年的发展成就,他说:“近5年来,我们在中国发展的非常好,跟着中国经济的发展,业务增长速度快,特别是在汽车领域,主要为在华高端汽车厂家提供变速箱齿轮加工机床,大众(长春一汽、大连、天津和上海)、吉利、长安福特、上汽、宝马、奔驰、丰田、菲亚特克莱斯勒、长城、比亚迪、东风、江淮等整车厂、和麦格纳/格特拉克、法士特、大同齿轮集团、爱信、ZF等知名企业都是我们的客户。自2016年开始,莱斯豪尔中国的业务已经连续三年超过莱斯豪尔美国的业务。目前莱斯豪尔已形成欧洲、美洲、亚洲各占三分之一,三分天下的市场格局。
亚太区里的中国,增长势头好,一直直线上升,突出表现在中国的汽车工业领域。数年前中国就早已成为全球最大的汽车制造国和全球最大的汽车市场。目前中国正走在汽车制造大国向汽车制造强国迈进的道路上, 这里面正有莱斯豪尔的用武之地。齿轮是汽车的重要基础部件,发动机、变速箱都离不开齿轮。性能和价值越高的汽车对齿轮的要求也越高。作为中国汽车从大国往强国迈进的幕后英雄,莱斯豪尔专注于为中国汽车市场源源不断的提供全世界最顶级的磨床和最前沿的磨齿技术应用解决方案。中国新能源汽车走在了世界的前列,我们能为之提供相对应的齿轮磨床。今年是中国改革开放40周年,中国已成为全球制造业大国,中国所取得的成就如神话般不可想象。我们应该向中国改革开放40周年所取得的成就鞠躬、致敬!”
威尔利先生最后重点补充介绍了莱斯豪尔旗下的全资子公司德国菲索玛特公司,全球领先的数控机床和自动化、智能化领域的系统供应商,可根据客户生产工艺需求提供大批量生产齿轮加工设备包括:软车削、滚齿、激光焊接、热处理、硬车削和内孔磨的定制机床和定制智能自动化系统解决方案,目前已完成了1万个项目。菲索玛特的产品广泛应用于国际知名汽车生产企业中变速箱和发动机领域的智能化和自动化生产。通过柔性线系统,正在推动齿轮加工和凸轮轴加工领域的革命。2016年在美国完成了一个年产160万套变速箱所需要加工近2000万个齿轮单品的交钥匙项目。从毛坯件到成品的整个流程可以由同一个制造商提供,节省空间,成本和资源,继而为每一个生产要求设计制造经济的、可扩展的机床平台。菲索玛特(北京)机床有限公司是德国菲索玛特公司在华全资子公司。